E REALĂ: Dacia Logan Cabrio, creaţie a K9 Service

Unică
Iată că visul unora s-a materializat, graţie celor de la K9 Service: Dacia Logan Cabrio. Atenţie, e vorba doar de un showcar, nu de o maşină pe care să o putem cumpăra şi conduce zi de zi, după cum accentuează cei de la 4tuning.ro.


Cei de la 4tuning.ro au fost primii care au descoperit o creaţie uimitoare în service-ul celor de la Auto K9: singurul model Dacia Logan Cabriolet existent, la această oră, în România. Vorbim despre o maşină cât se poate de reală, nu de randări şi schiţe pe calculator.

VEZI PRIMELE IMAGINI CU DACIA LOGAN CABRIO!

Dacia Logan Cabrio este realizat în manieră clasică: are doar două uşi, cele din spate fiind suprimate, iar profilul nu este denaturat de vreo bară de rigidizare (cum avea VW Golf 3 Cabrio, de exemplu). Panourile caroseriei au fost înlocuite cu unele din fibră de carbon, maşina arătând, practic, la fel ca un concept-car.

Dacia Logan Cabrio are panourile caroseriei din fibra de sticla si doar doua portiere



Ca aspect estetic, nu au fost aduse modificări substanţiale - spoilerul faţă găzduieşte acum două perechi de proiectoare de ceaţă, iar linia stopurilor şi a capotei portbagajului rămâne ca la un Logan obişnuit.

În schimb, în spatele banchetei au fost realizate două "cocoaşe" aerodinamice, ca la modelele decapotabile de altă dată. Deocamdată, Logan Cabrio nu are nici măcar un acoperiş textil, fiind doar o maşină de show.

Dacia Logan Cabrio este doar un show-car, neavand acoperis escamotabil


Şi are cu ce face show: este vopsită în alb, contrastând reuşit cu jantele negre, interiorul este şi el finisat cu tapiţerie albă, scaunele fiind sportive, iar restul elementelor negre. Se pare că Logan Cabrio beneficiază şi de un sistem avansat multimedia.

În curând, vom afla mai multe detalii despre Dacia Logan Cabrio realizată de cei de la Auto K9!

Read More

Are vreo şansă Duster să fie Maşina Anului?

Dacia Duster se afla pe lista celor 35 de modele candidate pentru premiul Maşina Anului 2011. Iată cu cine concurează SUV-ul românesc.


Aşa cum era de aşteptat Dacia Duster a fost inclusă în acest pe lista automobilelor selecţionate de jurnaliştii internaţionali pentru premiul Car of The Year. Nu este o mare surpriză şi nici o premieră pentru Dacia pentru că şi Dacia Sandero a fost selecţionată pentru Maşina Anului în Europa în 2009. În acest an Dacia Duster va concura cu următoarele modele:

Cele mai bine reprezentate mărci în acest clasament sunt Nissan şi Citroen, fiecare cu câte trei modele. O altă tendinţă observabilă este că în acest an au fost nominalizate foarte multe modele crossover, 8 dintre automobilele candidate la Maşina Anului având valenţe tot-teren, cel puţin pe hârtie. Monovolumele sunt foarte bine reprezentate, existând tot 8 candidate. În schimb, doar patru limuzine apar pe lista preliminară, dovedind că anul acesta constructorii au pus mai mult accentul pe automobile polivalente decât pe clasicele automobile "executive".

În aceste condiţii, are Dacia Duster vreo şansă să iasă Maşina Anului, sau să figureze printre automobilele care au concurat până în marea finală? Privind retrospectiv, putem spune că nu. Până acum nici un crossover nu a reuşit să iasă Maşina Anului sau măcar să figureze pe podium. De asemenea, nu există vreun precedent în segmentul automobilelor low-cost, deci este greu de crezut că Duster ar putea rescrie istoria. Deşi în acest an există şanse mai mari ca un crossover să figureze cât mai sus în clasament, atât din punct de vedere statistic (doar sunt 8), cât şi pentru faptul că multe dintre ele au un caracter polivalent, dar costă şi consumă cam cât un hatchback normal (vezi Nissan Juke sau MINI Countryman).

Anul trecut modelul încoronat Maşina Anului 2010 a fost Volkswagen Polo, iar acum doi ani Opel Insignia a fost desemnată. Organizatorii acestei competiţiii sunt publicaţiile Auto (Italia),Autocar (Marea Britanie), Autopista (Spania), Autovisie (Olanda), L'Automobile Magazine (Franţa), Stern (Franţa) şi Vi Bilägare (Suedia).
SURSA Promotor.ro
POsTat De LuCyFeR93

Read More