Balul Bobocilor la Colegiul Economic 2016 ~ LuCyFeR93

Ei bine, aseara am fost la bal la Economic ;) ( ultimul din acest sezon), o locatie noua si un eveniment mult mai bun. :D Dupa multi ani in care conducerea a ales Casa de Cultura din diferite....

Balul All Around the World ~ LuCyFeR93

După cum bine ştiţi, vineri (30 Noiembrie) a avut loc Balul C.N Ferdinad I, la care am luat si eu parte. Balul a durat aproximativ 4 ore (cam mult, părerea mea), acesta fiind organizat la Teatrul de Vară de către Clasa a XII-a C....

Renaul Zoe - o experienta 100 % electrica

Ei bine, a cam trecut ceva timp de când nu am mai participat la un test drive, dar atunci când se organizează unul sunt şi eu prezent :))) . Astăzi (5.06) Dedeman Automobile m-a invitat să testez un model 100% electric şi anume Renaul Zoe .....

Povestea din spatele campaniei "Tare as ajuta un copil"

Timpul a devenit cea mai importantă resursă din ziua de azi, aşa că după o perioada destul de lungă de când nu am mai scris ceva pe blog vin cu o poveste destul de interesantă.....

Test Drive VW Passat 2015 ~ LuCyFeR93

Dacă anul trecut l-am început cu un test drive cu noul VW Amarok , iată că și anul acesta cei de la Cybernet Auto Center mi-au pregătit o mică surpriză, lăsându-mă să conduc noul VW Passat 2015 sau cum alți îl stiu Passat B8....

7 sept. 2010

CoNcUrEnT PeNtrU vW GoLf

Chevrolet Cruze hatchback
Iată şi Cruze-ul în 5 uşi!
Printre cele patru premiere mondiale de la Salonul Auto de la Paris 2010 se va număra şi Chevrolet Cruze hatchback, un model ce va putea fi achiziţionat de pe pieţele din Europa chiar de la mijlocul anului 2011.


Versiunea în 5 uşi a cunoscutului model Chevrolet Cruze va fi dezvăluită pentru prima dată la Salonul Auto de la Paris, pe 30 septembrie. Acesta este o altă dovadă privind intenţia mărcii Chevrolet de a oferi mai multă valoare în schimbul preţului, în cadrul principalelor segmente auto din Europa. Prin introducerea noului hatchback Cruze, clienţii au acum la dispoziţie un stil alternativ de caroserie pe lângă sedanul tradiţional, iar Chevrolet a stabilit noi standarde printr-un autovehicul care oferă o valoare de nivel mai înalt în comparaţie cu unii dintre concurenţii săi cu mai multă experienţă în acest segment.





Conform spuselor lui Wayne Brannon, preşedintele şi directorul general al Chevrolet Europe, potenţialul de a satisface cerinţele mai multor clienţi este semnificativ. "Cruze se dovedeşte a fi o reală poveste de succes. Vindem acest model în 70 de ţări din toată lumea şi, recent, acesta a depăşit modelul Aveo, devenind cel mai bine vândut autoturism al mărcii la nivel mondial." "Modelele hatchback joacă un rol critic pe numeroase pieţe. Întregul segment compact din Europa constă în aproximativ 4,8 milioane de unităţi, care reprezintă peste un sfert din întreaga piaţă, iar modele hatchback reprezintă aproximativ 65% din acest volum. Prin urmare, aşteptaţi-vă să observaţi o creştere a activităţii comerciale în anumite regiuni, ceea ce va transmite mesajul că Chevrolet este acum un jucător serios şi de top în Europa."




Chevrolet Cruze hatchback păstrează aceeaşi "postură" dinamică ca şi sedanul, dar cu o linie fluidă şi atrăgătoare a acoperişului, caracteristică pentru un coupe, şi consolelor scurte atât în faţă cât şi în spate. Caroseria acestuia va oferi aceleaşi reacţii rapide pe şosea, fiind construită cu ajutorul noului sistem de şasiu integral (BFI), completat printr-o reglare de ultimă generaţie a componentelor şasiului. Utilizarea sistemului BFI are drept rezultat niveluri înalte de stabilitate şi rezistenţă. Portbagajul are un volum de aproape 400 de litri şi va fi disponibil cu o banchetă spate rabatabilă fracţionat 60/40.

Noul model în 5 uşi va fi pus în vânzare în toată Europa la mijlocul anului 2011, iar preţurile vor fi anunţate aproape de data lansării.
SuRSa Promotor.ro

5 sept. 2010

PiESa NOuA InnA FEAt JuaN MaGAn Un MoMenTo

2 sept. 2010

CuM sa ScRI 3D

BuCuREStIUl DE AlTa DaTA

ImAGinI InedIet cu BuCuREsTiUL DE aLtA DAta

Vezi mai multe video din Muzica

Saab Boreas - Concept Car

Concept virtual: Saab Boreas by Jorge Marti Vidal
Click to play
Încă un coupe virtual Saab
Nu îl vom vedea la Salonul Auto Paris 2010 şi nu credem că va apprea vreodată ca model de serie. Totuşi, Saab Boreo este o propunere interesantă.
Nu suntem la prima propunere virtuală dedicată mărcii Saab - probabil greutăţile prin care a trecut marca suedeză au trezit compasiune în lumea designerilor, care acum încearcă să vină cu soluţii pentru revigorarea Saab.

Saab Boreas Concept este creatia designerului spaniol Jorge Marti Vidal



Conceptul de faţă, denumit Saab Boreas, este creaţia designerului spaniol Jorge Marti Vidal şi doreşte să transpună viziunea mediteraneană într-un pachet scandinav. Prin urmare, avem parte de o maşină sportivă, un coupe cu o alură musculoasă, principala particularitate fiind adaptarea ideii stilistice de "carlingă" pentru porţiunea vitrată şi montanţii faţă.

Partea din faţă a maşinii, totuşi, nu putem afirma că se încadrează 100% în stilul Saab, farurile având o formă cam ascuţită, iar grila centrală fiind parcă prea impozantă. Nici spatele nu aminteşte în mod clar de patrimoniul Saab, dar are avantajul că îi conferă lui Boreas un sentiment de forţă brută.

Saab Boreas are un stil sportiv relativ clasic, dar si cateva idei de origine Saab


Interesantă ideea de acces la portbagaj: partea superioară se deschide ca un hayon, în timp ce partea inferioară este, de fapt, o mică platformă verticală, care culisează în jos - o idee care ar trebui luată în calcul de către constructorii de SUV-uri.

În rest, nici un cuvânt despre posibilele sisteme de propulsie sau ce performanţe ar putea avea bolidul. Saab Boreas rămâne doar un exerciţiu de design, unul care poate atrage atenţia celor de la Saab prin câteva detalii bine gândite.

Saab Boreas ramane doar un exercitiu de design virtual

SUrsa promotor.ro

1 sept. 2010

Lara si DJ Robert Georgescu - I Can Feel


5 SaPtAmAnI In BaLoN

Caravana Orange, "5 saptamani in balon", porneste pe 1 septembrie intr-o calatorie din care va putea arata tuturor Romania de sus.



Balonul Orange va calatori prin tara
Timp de 5 saptamani, balonul Orange va calatori prin mai multe regiuni din tara si va opri in 10 orase: Alba Iulia, Arad, Bacau, Baia Mare, Brasov, Oradea, Piatra Neamt, Sibiu, Suceava si Targu Mures.

Cu balonul vor calatori un jurnalist si un fotograf profesionist de la cotidianul Adevarul, care vor fotografia de la inaltime cele mai frumoase regiuni.

Fotografiile vor fi disponibile intr-un album pe site-ul www.5saptamaniinbalon.ro si in ziarul Adevarul. Cei care doresc sa fie la curent cu aventurile balonului, gasesc informatii si fotografii pe Facebook.com si pot urmari caravana pe Twitter.

Un NoU MoNoVoLuM La PaRiS 2010: Toyota Verso-S

Un nou monovolum la Paris 2010: Toyota Verso-S
Yarisul mai spaţios
Toyota a renunţat la modelul Yaris Verso, dar numai la titulatură, pentru că la Salonul Auto Paris 2010 ne va arăta noua propunere din domeniul monovolumelor de clasă mică: Verso-S.


Toyota Verso-S promite mult spatiu

Pe piaţa japoneză, modelul de clasă mică Yaris are şi un frăţior mai încăpător, botezat Ractis şi care, practic, este urmaşul lui Yaris Verso, model care nu se mai comercializează de ceva vreme pe piaţa europeană.


Totuşi, la Salonul Auto Paris 2010 , japonezii vor prezenta în premieră mondială noul model Toyota Verso-S , un frate mai mic al monovolumului Verso (derivat din compacta Auris) şi care îşi propune să concureze monovolumele de clasă mică, dintre care putem aminti noile Citroen C3 Picasso, KIA Venga sau Renault Modus.

Toyota Verso-S este conceput pe platforma citadinei Yaris şi are o lungime mai mică de 4 metri, urmând a fi mai scurt decât principalii săi concurenţi, dar ni se promite că nu vom fi dezamăgiţi în ce priveşte caracterul practic, datorită unui interior modulabil şi a ideilor care maximizează spaţiul util.

Deşi detaliile oficiale cu privire la noul model vor fi făcute publice la salonul parizian, ne aşteptăm ca gama de motorizări să fie cunoscută de la Toyota Yaris: un 1.3 VVTi pe benzină şi micul diesel 1.4 D-4D.

Totuşi, rămâne de văzut dacă nu va intra în concurenţă directă cu un alt model din "ograda" Toyota, şi anume micul crossover urban Toyota Urban Cruiser. Probabil politica de preţuri va fi gândită astfel încât să elimine o eventuală canibalizare între aceste modele de clasă mică.
Sursa promotor.ri

 
Site Meter