Balul Bobocilor la Colegiul Economic 2016 ~ LuCyFeR93
Ei bine, aseara am fost la bal la Economic ;) ( ultimul din acest sezon), o locatie noua si un eveniment mult mai bun. :D Dupa multi ani in care conducerea a ales Casa de Cultura din diferite....
Balul All Around the World ~ LuCyFeR93
După cum bine ştiţi, vineri (30 Noiembrie) a avut loc Balul C.N Ferdinad I, la care am luat si eu parte. Balul a durat aproximativ 4 ore (cam mult, părerea mea), acesta fiind organizat la Teatrul de Vară de către Clasa a XII-a C....
Renaul Zoe - o experienta 100 % electrica
Ei bine, a cam trecut ceva timp de când nu am mai participat la un test drive, dar atunci când se organizează unul sunt şi eu prezent :))) . Astăzi (5.06) Dedeman Automobile m-a invitat să testez un model 100% electric şi anume Renaul Zoe .....
Povestea din spatele campaniei "Tare as ajuta un copil"
Timpul a devenit cea mai importantă resursă din ziua de azi, aşa că după o perioada destul de lungă de când nu am mai scris ceva pe blog vin cu o poveste destul de interesantă.....
Test Drive VW Passat 2015 ~ LuCyFeR93
Dacă anul trecut l-am început cu un test drive cu noul VW Amarok , iată că și anul acesta cei de la Cybernet Auto Center mi-au pregătit o mică surpriză, lăsându-mă să conduc noul VW Passat 2015 sau cum alți îl stiu Passat B8....
11 nov. 2014
Decizia care îi afectează pe toți studenții
7 nov. 2014
Lumea IT #1. Pachet de programe oferit gratuit
5 nov. 2014
Chiar vreau să conduc așa ceva
Sincer,
chiar dacă este numai un concept și acesta doar
pentru piata sud-americană eu unul tot mi-as dori să conduc o asemenea mașina (mie îmi place la nebunie). Sunt conștient că dacă apare un model de serie nu va arăta la fel dar totuși ideea este destul de interesantă.
2 nov. 2014
Incepe Tineriada 2014. Vezi programul
23 oct. 2014
Piesa Săptămânii: Glance ft Elena Gheorghe & Naguale #64
21 oct. 2014
Test Drive Nissan Pathfinder (foto + video)
Test Drive Noul VW Polo 2014
Test Drive VW Amarok 2014
20 oct. 2014
Uite ca am revenit :D
4 aug. 2014
Dacia Sandero Facelift
Farurile, în schimb, rămân nemodificate ca formă, în timp ce grila renunţă la stilul "nărilor", rămânând simplistă şi astfel evidenţiind mai bine sigla Renault. Nivelurile superioare de finisare au dreptul şi la ornamente cromate, care subliniază formele fantelor şi chiar reuşesc să îi confere o imagine mai evoluată maşinii.
In interior, Renault Sandero facelift promite o calitate mai buna si o noua consola centrala
În lateral, lucrurile rămân neschimbate, cu aceleaşi ornamente din plastic în partea inferioară a portierelor. Spatele are dreptul la un mic upgrade de imagine, dar nu prin modificări de design. Stopurile rămân aceleaşi, având doar o altă amenajare interioară, însă acum, sub sigla Renault, apare mare logo-ul modelului: Sandero.
Interiorul lui Sandero facelift inspiră un nivel mai bun al calităţii materialelor - cel puţin din imagini. Binevenită este modificarea consolei centrale, unde instalaţia multimedia este, în sfârşit, modernă, cu butoane mari, o ergonomie mult îmbunătăţită şi un display mai lizibil. Şi butoanele rotative ale climatizării sunt mai îngrijit realizate, impresia generală fiind pozitivă.
Renault Sandero Stepway are un look mult mai apropiat de al unui crossover capabil
Faceliftul afectează (în sens pozitiv) şi versiunea Sandero Stepway, unde se remarcă spoilerul frontal foarte robust, maşina având acum un puternic aer de crossover capabil. În interior, Stepway are dreptul la tapiţerii interesante, cu modele inedite, sporind puţin spiritul de aventură la bordul maşinii.
Ca motorizări, Renault Sandero facelift beneficiază, în America de Sud, de un motor de 1,0 litri Hi-Flex de 77 CP, precum şi de unul de 1,6 litri Hi-Torque şi 95 CP, pentru care încă nu au fost comunicate performanţele şi datele de consum. De asemenea, nici modificările de preţuri nu se ştiu deocamdată.
Pentru moment, putem concluziona că Renault Sandero facelift este suficient de reuşit şi, cel mai important, reprezintă o evoluţie binevenită pentru acest model low-cost. Rămâne întrebarea dacă Dacia Sandero facelift va trece prin acelaşi tratament sau designerii vor urma o altă direcţie, aşa cum a afirmat recent Laurens Van den Acker, susţinut şi de randările celor de la L'Auto Journal.
CREDEŢI CĂ DACIA SANDERO FACELIFT VA ARĂTA LA FEL CU RENAULT SANDERO FACELIFT?
SuRSa www.promotor.ro


























