Dacia Logan MCV o evolutie spectaculoasa!!!

Dacia a lansat in urma cu cateva zile la salonul auto de la Geneva noul model de Logan MCV. Acest model are 5 locuri, un portbagaj cu un volum de 573 litri, noi motorizări pe benzină (TCe 90) şi diesel, putând fi comandată din al doilea trimestru al anului în curs. 

Asemenea noilor Logan şi Sandero, Noul Logan MCV adoptă un stil exterior modern, specific modelelor break şi un design interior atrăgător.

Modern, Noul Logan MCV oferă o gamă largă de echipamente: sistemul multimedia MEDIA NAV, limitatorul/regulatorul de viteză, asistenţă la parcarea cu spatele şi funcţia Eco mode. Noile motorizări benzină TCe 90 şi Diesel asigură o plăcere mai mare la condus, dar şi un consum redus, precum şi emisii de CO2 mai scăzute

Încăpător şi funcţional, Noul Logan MCV oferă, datorită dimensiunilor sale, un spaţiu interior generos, cu 5 locuri, şi un portbagaj cu un volum de 573 litri. Noua Dacia Logan MCV nu face niciun fel de compromisuri ! Modelul propune, pe aproape toate pieţele, prestaţii superioare pentru un preţ comparabil cu cel al predecesorului său.

Noua Dacia Logan MCV este mai bine echipată şi oferă un plus de confort şi de siguranţă. Printre dotările disponibile în serie, încă de la primul nivel de echipare, se numără sistemul de control al stabilităţii ESP, direcţia asistată, airbag-urile laterale (pentru toate pieţele unde se comercializează motoare Euro5) şi bancheta spate rabatabilă 1/3-2/3 (în toate ţările de comercializare).

Sursa Comunicat de presa Dacia

Read More

PrIn BaCaU!!!

Asa se parcheaza masina in bacau!!!! pe tot trotuarul????

Ce Ar TReBuI FaCuT Cu CEI CarE PaRcHeAza Pe TROTUaR??

Read More

Diferenţele între Duster-ul românesc şi Duster-ul rusesc

Al lor va avea sistem de navigaţie şi diferenţial blocabil
SUV-ul Duster va fi produs şi în Rusia, cel mai probabil ca Renault Duster. Însă nu doar sigla mărcii va fi diferită, ci şi alte lucruri.


Conform informaţiilor de pe blogul Dacia Duster 4x4, versiunea Renault Duster care se va construi în Rusia va avea câteva diferenţe faţă de Dacia Duster pe care o cunoaştem deja.

După cum se poate vedea din schiţa planşei de bord a modelului care se va produce în Rusia, consola centrală are suficient de multe modificări. În primul rând, remarcăm un spaţiu deasupra gurilor de aerisire centrale, care se pare că va adăposti ecranul unui sistem de navigaţie, opţiune destinată nivelelor superioare de echipare.

Dacia Duster care se va produce in Rusia va avea cateva modificari fata de Duster-ul actual

Apoi, instalaţia audio este mai evoluată decât la Duster-ul actual, urmând a beneficia de un ecran generos şi de o altă amenajare a butoanelor. Butoanele pentru comanda geamurilor electrice vor fi mutate pe portiere , iar inserţiile din plastic imitând lemnul sau aluminiul vor fi înlocuite cu unele de o calitate mai bună.

Se pare că Duster-ul ruşilor va putea fi comandat şi cu o instalaţie de climatizare automată, care va fi plasată în acelaşi loc de până acum, la baza consolei centrale. Ceea ce rămâne de văzut dacă nu va însemna un acces mai greoi la butoane.

Pentru Duster-ul fabricat la ruşi se pare că va fi disponibil un diferenţial blocabil pe spate, care va înlocui cel cu alunecare limitată LSD de acum. Vestea bună este că această opţiune va fi disponibilă, din 2011, şi pe modelel româneşti, dar încă nu avem o confirmare în acest sens.

La nivelul motorizărilor, va exista şi o versiune de vârf: un motor pe benzină de 2,0 litri şi 140 CP, echipat standard cu o cutie de viteze cu 6 trepte, existând şi opţiunea unei cutii automate cu doar 4 trepte. Pentru piaţa rusească se pare că va fi disponibil şi un motor de 1,6 litri de doar 90 CP.

Modelul care se va fabrica în Rusia va avea şi modificări exterioare faţă de Duster-ul românesc, acestea urmând a se regăsi la nivelul grilei, pragurilor şi aripilor, dar şi al spoilerelor faţă/spate. De asemenea, paleta coloristică pentru caroserie va fi mai bogată.

Deocamdată nu ştim oficial dacă aceste modificări le vom regăsi şi pe modelul fabricat la Piteşti, dar acest lucru ar fi binevenit, 2011 fiind un moment prielnic pentru un mic update al lui Dacia Duster. Mai ales că de la anul Duster va fi exportată şi în Marea Britanie, o piaţă destul de exigentă.
SUrSA promotor.ro 

Read More

Nissan TownPod, concept electric la Paris 2010

Nissan TownPod, concept electric la Paris 2010




UPDATE VIDEO: Semi-utilitara
Nissan TownPod, pe lângă faptul că e o maşină electrică, demonstrează un caracter practic foarte evoluat pentru necesităţile din mediul urban.




Teaserul dinaintea Salonului Auto Paris 2010 pentru noul concept japonez Nissan TownPod ne dădea de înţeles că ar fi vorba despre o maşină electrică, dar nu ne aşteptam să vedem un automobil urban atât de practic.


Într-un fel, TownPod aminteşte de stilul cubic al ciudatului Nissan Cube, dar vine cu un stil ceva mai agresiv al părţii frontale. De asemenea, suprafaţa vitrată este foarte redusă, TownPod dând impresia, din anumite unghiuri, că ar fi chiar o maşină blindată.



Portierele au deschidere în sens invers, permiţând un acces foarte facil în interiorul gândit cât mai ergonomic posibil. În spate, hayonul a fost înlocuit cu două uşi de mari dimensiuni, simetrice şi care oferă atât o lăţime mare de încărcare, cât şi o distanţă cât mai mică între margiena de încărcare şi sol. În plus, plafonul beneficiază, în partea din spate, de două mici trape, care permit transportul obiectelor înalte.

În habitaclu, elementele sunt gândite să privilegieze cât mai mult spaţiul interior, planşa de bord venind cu nişte idei interesante de amenajare: două displayuri de mari dimensiuni pe "consola centrală", o măsuţă culisantă în spaţiul pentru torpedo sau plasarea pe un fel de excrecenţă a scaunului şoferului a unei mini-centrale de comandă, cu acces la principalele funcţii.

Atât exteriorul, cât şi interiorul maşinii beneficiază de o atenţie deosebită în ce priveşte iluminarea diverselor elemente, astfel încât TownPod capătă un stil deosebil de interesant, fiind clar o maşină cu propulsie electrică.

SuRsa promotor.ro 

Read More

Duelul electric: Citroen Survolt vs Agni Z2

VIDEO: Două modele electrice pe circuit!
Două femei pilot “se dau” pe circuit cu două noi modele electrice. Unul este superbul concept Citroen Survolt, iar al doilea este motocicleta supersport Agni Z2, de asemenea cu propulsie electrică.


Constructorul francez scoate la duel pe circuitul de curse Thruxton conceptul electric Citroen Survolt şi motocicleta Agni Z2. Cele două modele electrice sunt conduse de două femei-pilot cu experienţă în cursele cu motor.

La volanul lui Citroen Survolt se află Vanina Ickx, care pilotează în Le Mans şi care este nimeni alta decât fiica lui Jacky Icks cunoscut din Formula 1.

Motocicleta electrică Agni Z2 este pilotată de Jenny Tinmouth, lider în Campionatul de motociclism TTXGP010 şi care a doborât mai multe recorduri de viteză.

Dacă ar fi să le comparăm, Citroen Survolt are două motoare electrice care dezvoltă 300 CP şi poate atinge 100 km/h în mai puţin de 5 secunde, iar Agni Z2 are o masă de 220 kg şi este echipat cu un motor electric de 65 CP, dar poate ajunge la 100 km/h în doar 3,5 secunde.

Deci, ce credeţi?

Read More

Maşini cu 7 locuri: utilitare familiale

Doblo, generos pentru grădiniţă
Cine vrea o maşină de familie cât mai ieftină, se poate oriente către "dubele" familiste - de fapt, utilitare transformate în autoturisme. Noul Fiat Doblo, de exemplu, oferă opţional încă două locuri în portbagaj.


Modelul Fiat Doblo a ajuns deja la a doua generaţie , având deja o bună notorietate printre familiştii care doresc un vehicul spaţios, dar şi ieftin. Noua generaţie plusează cu opţiunea a două scaune suplimentare în portbagaj, pentru toate versiunile de motorizare.

Preţul pentru al treilea rând de scaune, cu 2 locuri reglabile, rabatabile şi cu posibilitatea de scoatere din portbagaj, se cifrează la 556 euro cu TVA. Ceea ce înseamnă că preţul de pornire pentru cea mai ieftină versiune Fiat Doblo cu 7 locuri este de 15.126 euro (valabil pentru versiunea Doblo 1.4 16V 95 CP Active).

În România, concurenţii lui Fiat Doblo (Citroen Berlingo, Renault Kangoo şi Peugeot Partner) nu oferă nici măcar opţional cele două locuri suplimentare, iar Volkswagen Caddy facelift nu a apărut încă la noi, aşa încât putem spune despre Fiat Doblo Panorama cu 7 locuri că e un unicat în segmentul său în România.

SurSa promotor.ro

Read More

TOP 10 vânzări maşini noi Europa - iulie 2010

VW lider detaşat - surpriză?
Cei de la Volkswagen par de neoprit: pe primele două locuri din clasamentul celor mai bine vândute modele pe plan european în luna iulie 2010 se află două modele VW, Golf şi Polo.





După ce în primul trimestru am avut surpriza să constatăm că Volkswagen Golf a fost detronat de Ford Fiesta în topul celor mai bine vândute modele pe plan european, iată că vara aduce din nou supremaţia în tabăra VW.

În iunie, Volkswagen Golf a revenit pe prima poziţie, iar Fiesta a rămas pe cea de-a doua, puţin peste Volkswagen Polo. Iar acum, în iulie, frăţiorul lui Golf urcă pe a doua poziţie, practic VW ocupând primele două poziţii ale podiumului european.
1. VW Golf - 37.032
2. VW Polo - 30.110
3. Ford Fiesta - 28.966
4. Renault Clio - 23.453
5. Renault Megane - 23.144
6. Peugeot 207 - 22.558
7. Opel/Vauxhall Corsa - 21.802
8. Opel/Vauxhall Astra - 21.273
9. Nissan Qashqai - 20.510
10. Ford Focus - 19.764

Dat fiind faptul că Volkswagen "rupe tot" în Germania, acest lucru nu ne miră prea tare. O surpriză mai mare vine din partea francezilor : dacă Renault Clio se menţine pe a patra poziţie (dar cu vânzări mai slabe decât în iunie), compacta Megane urcă de pe 9 până pe 5, devansând modelele Opel Corsa şi Astra, Ford Focus sau Peugeot 207.

Un alt punct de interes este intrarea în acest top a unui crossover - este vorba despre Nissan Qashqai, model pe care îl găsim pe locul 9 şi care are vânzări mai bune decât Ford Focus şi foarte apropiate de ale lui Opel Astra. Cu alte cuvinte, Qashqai confirmă succesul pe care l-a demonstrat încă de la lansare.

Mai avem luna august, în care vânzările vor fi la cote reduse, de vară, după care urmează septembrie. Atunci putem spune că vom afla adevărul despre piaţa auto europeană: îşi revine sau continuă să se adâncească în criza auto.
SuRsa promotor.ro

Read More

Influenţe rapide

Influenţe rapide
Renault Megane 3 va primi anul viitor un facelift, iar francezii de la Autoplus sunt primii care se grăbesc să-şi imagineze noul model.



Lansată în urmă cu doi ani, noua generaţie Renault Megane nu a reuşit să depăşească performanţele atinse de modelul anterior, astfel că vom vedea încă de anul viitor un facelift. Francezii de la AutoPlus consideră că se vor împrumuta deja câteva elemente prezentate pe conceptul Renault DeZir. Având în vedere faptul că, cel mai probabil designul ce se va regăsi pe Renault Megane 3 este deja finalizat iar cei de la AutoPlus au furnizat de cele mai multe ori numeroase imagini interesante, nu ar fi exclus că imaginea ataşată să fie mai aproape de versiunea finală decât credem.

În ceea ce priveşte partea tehnică, nu se anunţă multe schimbări. Mai multe vom afla însă anul viitor, lansarea oficială urmând să aibă loc loc foarte posibil la Salonul Auto de la Frankfurt din toamnă.
SuRSa promotor.ro

Read More

Logansky profită de Rabla rusească

Modelul Logan produs de Renault Logan tinde să devină unul din automobilele foarte populare, de curând intrând în Top 5 vânzări cu o creştere mai mare decât a pieţei.

Primele patru automobile noi în topul popularităţii în Rusia în primele 7 luni, evident, sunt automobile Lada: Priora, Lada 2105/2107, Samara , Kalina. Însă modelul Renault Logan are meritul ca în ultima lună să ia faţa lui Ford Focus, vânzările crescând faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut cu 15%, până la 35.211 unităţi. În tot acest timp piaţa a avansat cu 9%, până la 963.688 unităţi, conform MEDIAFAX.

Modelul Logan este de altfel de departe cel mai de succes al grupului Renault în Rusia. La nivelul întregii game, grupul francez s-a plasat pe locul al cincilea în intervalul ianuarie-iulie, cu 50.801 de maşini vândute, în creştere cu 17% de la 43.264 unităţi în urmă cu un an. Raportat la Logan, Sandero nu se apropie deloc de nivelul de popularitate al versiunii în 3 volume, în cele 7 luni fiind vândute doar 6.128 unităţi.

Secretul Logan-ului constă tot în programul de înnoire pe care statul rus l-a demarat în luna martie. Astfel se acordă pentru o maşină veche1.200 euro la achiziţia uneia noi. Programul dispune de fonduri de 11,5 miliarde de ruble (277 milioane de euro) şi este programat să se încheie la finele lunii noiembrie.

Read More

Dacia va vinde şi asigurări pentru maşinile noi

După modelul marilor companii auto, Dacia va oferi propriile servicii de asigurare pentru automobilele vândute.


Compania de servicii financiare Renault Credit International Banque îşi extinde obiectul de activitate în România oferind servicii de asigurare a automobilelor Dacia, prin intermediul dealerilor. Concret, la achiziţia unui automobil Dacia nou, dealerul va putea oferi şi poliţa de asigurare pentru modelul vândut. Astfel dealerii au trebuit să îşi diversifice domeniul de activitate, conform MEDIAFAX.

În prezent Dacia colaborează pe acest segment cu Omniasig şi Asirom, dar prin oferirea propriului său produs de asigurări auto se va renunţa la parteneriat. Se preconizează că din toamna acestui an, clienţii de Dacia vor putea opta pentru a îşi asigura maşina tot "la Dacia". RCI mai desfăşoară în România serviciile de leasing şi finanţare pentru automobilele Dacia şi Renault.
SuRsa prmotor.ro

Read More

Producţia de BMW M6 oprită

Adio M6 E63/64!

BMW a anunţat că a tras cortina asupra GT-ului de performanţă BMW M6, o dată cu acest model ieşind din scenă şi apreciatul motor V10 de 5.0 litri.

BMW M6 E63/64 şi-a făcut apariţia sub forma unui show car la Salonul de la Geneva din 20005, fiind versiunea sportivă a lui BMW Seria 6, model apărut cu un an mai devreme. Acest GT a preluat la acea vreme propulsorul lui BMW M5, unitatea V10 de 5.0 litri, dezvoltând aceeaşi putere maximă. În ciuda aspectului controversat, marca Bangle, M6 a fost una dintre cele mai apreciate coupe-uri sportive cu patru locuri, datorită performanţele exemplare şi a spaţiului pe care îl oferea.

BMW anunţă însă că această poveste a ajuns la sfârşit şi că acest model nu se va mai produse, ultimul exemplar ieşind pe porţile diviziei M la sfârşitul acestei luni. Acest anunţ al BMW este şi un semn că noul BMW Seria 6 este aproape de a fi lansat, Grand Tourer-ul bavarez fiind zărit în numeroase rânduri în teste pe şosea sau circuit.

Va exista şi un viitor M6, dar cel mai probabil nu va mai avea un V10 sub capotă, ci aşa cum se prefigurează la noul M5, va avea un V8 de 4.4 litri twin-turbo. Presa internaţională avansează şi posibilitatea ca noul vârf de gamă al Seriei 6 să nu mai poarte denumirea M6, ci una cu litera M pe post de sufix. Această ipoteză sfidează însă logica pentru că ar fi o continuare firească a legendei M6, apărută în 1983, şi nu un conflict cu un al model existent sau legendar al bavarezilor, ca şi în cazul lui Seria 1 M Coupe.

SuRsa promotor.ro

Read More

DAcIA SANDERO CU Nr 300000

IAta ca Uzina DAcia de al Mioveni a prdus si Modelul Sandero Cu nr 300000 acesta este modelul Sandero StepWay de 1.6l si care dezvolta 90 cp.Acest automobil va fii livrat unui client din Bosnia si Hertegovina
SurSA promotor.ro
PubLIcat de LuCyFeR93

Read More